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大盘迎来普涨，新势力多数欢喜少数愁
新势力普遍在7月取得了下半年的开门红，这无疑增加了众多新势力完成全年目标的可能性。但与此同时，也还有少部分新势力在7月表现乏力，这增加了它们进入下半年后的市场挑战。新势力下半年开「卷」：蔚来交付破2万，哪吒环比下跌，零跑降价
随着7月销量的公布，各家造车新势力也纷纷在各自的赛道上“卷”出了新高度。后续，技术授权有可能成为新势力盈利新模式。从财报看新能源赛道的「零和游戏」
结合以上再回到蔚小理的视角，造车新势力的变化显然不止是从“蔚小理”到2022年的“理蔚小”。在接下来新势力车企、非新势力以及传统燃油车企的混战下，新能源领域还可能存在更多的变化。
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