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问界

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新能源
能链智电与AITO问界达成充电服务战略合作
能链智电已连接5.5万座充电站、57.5万把充电枪，单季度充电量达到10.23亿度，占全国公用充电量21%。
能链智电问界新能源
投资界综合2023年05月15日 17时
新能源汽车
一位问界销售，决定离开华为门店
不论是从造车的基本逻辑，还是如今市场竞争越发激烈的态势，华为造车确实应该更理性。
问界华为销售
中国企业家杂志2023年04月07日 18时
新一代信息技术
任正非给了余承东当头一棒
除了叫停余承东的激进之举外，华为财务上的困境或许也成为任正非不愿加码造车的原因之一。
华为问界造车
字母榜2023年04月01日 14时
汽车制造
余承东该下场造车了
“三年不造车”承诺到期后，华为将何去何从？此刻，距离三年之期已经只有不到8个月时间。也许，就像2020年那次一样，华为又一次来到了是否“造车”的分叉路口。
华为汽车问界
最话FunTalk2023年03月10日 07时
新能源汽车
问界加入降价军团：EV跟进特斯拉，M7与理想中门对狙
1月13日，AITO问界突然官宣降价，不少人直呼：特斯拉的错题，问界这次倒是提前复习了。
问界降价 AITO
品玩2023年01月13日 13时
新能源
赛力斯的喜与忧：销量暴涨，但仍离不开华为
从赛力斯SF5到AITO问界M5再到AITO问界M7，绑定华为的赛力斯究竟得到了什么？其是否能凭借新能源汽车迎来“翻身之战”？
赛力斯问界华为
DoNews2022年10月27日 15时
新能源汽车
马斯克祭出大杀器
对于国内新能源车企来说，特斯拉发动的价格战和即将到来的廉价车型，都是不得不面对的严峻挑战，性价比和产品力都亟待提升。在车市不振和明年补贴退坡的大背景下，国内车企的压力也在与日俱增。
特斯拉新能源赛力斯问界
巨潮WAVE2022年10月27日 11时
新能源汽车
华为造车路上的「头号粉丝」正野蛮生长
车型上对标理想汽车，市值上超越小鹏汽车，赛力斯让造车新势力的前辈们颇显狼狈，这颗新能源车市场的新星开始野蛮生长。
华为问界赛力斯
市界2022年10月08日 14时
汽车制造
问界M5纯电版，能叫板Model Y吗
对于问界M5 EV来说，它承载的意义有很多，而其中最重要的就是补上纯电空白，杀入更大市场。
问界 M5 EV 特斯拉
深途2022年09月07日 10时
汽车出行
华为汽车到了独立融资的时刻
如果华为走到拆分业务这一步，它秉持的一个原则可能就是“把能够赚钱的握在手中，然后把那些未来才能赚钱的给放出去，推向资本市场。
华为造车问界
字母榜2022年08月25日 13时
华为车BU扩至14大部门背后：两条分岔路和它的代价
如果问界的销量继续高开低走，华为在做车这件事上还有多少胜算？
华为造车问界
Tech星球2022年01月19日 08时

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