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赛力斯拟出资81亿收购「超级工厂」
本次交易前，赛力斯通过向龙盛新能源租赁超级工厂用于生产问界系列智能电动汽车产品。本次交易完成后，龙盛新能源将成为公司的全资子公司，公司将获得超级工厂的所有权，保障公司产品生产端安全稳定、自主可控。赛力斯入股华为引望：115亿背后的「问界」生意经
继出资25亿元收购“问界”相关品牌名称和专利后，赛力斯再次耗资115亿元，收购华为主导的深圳引望10%的股权。赛力斯，2023将为跳级付出代价？
华为在智能汽车领域的志向是做中国的“博世”，而赛力斯只想把新能源汽车销量做上去、品牌维持好，同时股价也能表现好。双方的“同床异梦”注定了未来合作模式和紧密程度会发生变化。赛力斯的「锚」与张兴海的新目标
“前20年，我们做到了市场保有量500万辆，用户超过500万。未来10年，我们一定能再造一个500万市场保有量，并让每一个用户在产品全生命周期中获得极致的用车体验。”赛力斯一定不是华为的代工厂
考虑到当下赛力斯的毛利率，以及正在升级的新能源车价格战，如果赛力斯问界真的实现了百万销量，对于这家公司来说，恐怕会是“甜蜜的负担”。
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