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“团灭”五年后,汽车电商再“回春”，但生存模式仍是谜团
五年前，业内曾乐观地预测，未来三至五年（即今年）10%的汽车交易量将通过电商完成，即几乎有200万辆新车在线上售卖，但是目前来看这一目标的达成还需要更长的时间。汽车新零售，新在何处？
随着汽车新零售的兴起，在不久的将来，每一个购车人都可以享受到世界上最优质、便捷、实惠的汽车新零售服务。到那时，买车就像买手机一样简单、随性和惬意。汽车为何难走电商路？
回顾漫漫商业发展史，总有一些商业新物种能够通过不断自我进化、创新、迭代，打破历史的宿命，突破环境的束缚，最终书写出灿烂辉煌的商业史诗。进军汽车融资租赁，一猫汽车发布快弹车品牌
王辉宇表示，在聚焦、赋能的战略下，2018年一猫汽车将力争2大突破，一是达到单月业务盈亏平衡，二是达到月销量过5000台，全年销量过6万台。获VC/PE超2亿投资，1年狂揽80000+经销商，卖好车李研珠：要靠产业互联网“盘活”汽车电商
从2016年开始，就有一大批汽车电商平台或倒闭或被收购。前有“博湃养车”资金链断裂，业务全面停止，汽车之家高管遭遇洗牌，易主平安；后有，估值高达10亿元的车风网突然关门……。从资本宠儿开始，到裁员关站...京东野心渐露，在汽车行业下了一盘大棋
未来，京东在自营方面可能会继续完善线上零部件品类，扩大线下合作门店的覆盖范围。在汽车电商和汽车金融方面打通上下游企业，目前来看，新车、二手车电商租赁已初见规模，下一步，京东有可能会发力整个汽车产业链的...双雄对峙单车共享：又一场百亿美元的战争
一场20亿美元的大战结束之后，硝烟散尽的战场，不是独留一位盖世英雄拔剑四顾，问天下英雄谁是敌手。而更可能是这样的场景：两强对峙，其他玩家则全部倒下。
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