旗下微信矩阵：
传统车企
传统车企最新资讯，投资界全方位播报传统车企相关话题,全面解读传统车企投资、融资、并购等动态。
别着急给理想蔚来的销量叫好
当造车新势力从“小作坊”向“大型主机厂”成长的过程中，往往不是产品力和品牌力限制了其销量表现，而是被供应链和产能“卡了脖子”。新势力小鹏嫁给了老男人大众，彩礼50亿
需要国产新能源拯救的大众，牵手需要传统车企拯救的小鹏，这种合作，与当年外资车企入华“用技术换市场”，一点都不违和。小鹏变「大」，销量能否迎来热烈？
小鹏与大众的合作，是双方的利益共创，也是新能源汽车行业加速洗牌背景下的一个新变量，这种合作模式可能会成为业内的新趋势。BBA等待「诺基亚时刻」
从功能机到智能机，手机行业经历了全面颠覆，在这个过程中没落的不只是诺基亚，也包括摩托罗拉等上一个时代的巨头。但汽车行业的“诺基亚时刻”可能来得更加温和与缓慢，不同阵营的车企都有机会活下来。车企跳槽潮：回流传统车厂，新势力35万年薪留不住人？
企业压力同时也传导到了员工身上，一些汽车行业从业人员选择从新势力中离开，再次选择回归传统车企。现在的新能源车，都卷成啥样了？
现在的新旧势力不断厮杀，像极了当年手机市场，混战过后，华为、小米、OV成功突围，而原来的霸主三星（中国区）、联想、中兴、酷派，一步步陷落，最后泯灭众人。谋二次「弯道超车」，传统车企新能源展开大反攻
近几年，几乎所有的国内传统车企均推出了全新的高端新能源品牌，它们不仅与新造车企业同台竞技，也与跨国企业的合资、豪华品牌较量。谁将是新一轮的行业引领者？传统车企得了「互联网病」？
新能源汽车的浪潮下，新势力把所谓的“互联网思维”，搬到造车行业以及公司治理理念中，已经产生了巨大的商业价值。传统企业急于补课，并想借互联网思维推动产业转型，但能否起到积极效果，似乎还未被看到。5大合资汽车品牌盘点，集体败走中国新能源
我们可以看出昔日国际汽车厂商巨头们并没有把燃油车时代的优势带到新能源时代，尤其是中国的新能源市场。
时代周报
Tech星球
斑马消费
虎嗅网
差评
蓝媒汇
猎云网
节点财经
雪豹财经社
财联社
格隆汇
经济观察网
道总有理
深途
新品略财经
砺石商业评论
