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中日韩「厮杀」,谁赢得东南亚汽车市场?
今天的东南亚,已成为一个中日韩汽车制造商激烈竞争的舞台,中国和韩国的汽车企业正在以电动车为切入口,抢夺日本称霸了30多年的汽车市场。他稳扎稳打把客车卖到全球第一,每年搭载340亿人次
汤玉祥对全球销量第一的头衔也不感冒,在他看来,宇通在发动机、变速箱、车桥等核心技术上,与西方企业仍有较大差距。与这些虚的名头相比,他更关心的是,“让宇通持续健康地发展下去,让这两万多员工有饭吃,把日子...