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首发｜无人城配企业「九识智能」完成1亿美元B1轮融资
基于强整车设计能力及对城配场景的深厚理解，九识智能在成立后一年半时间内快速迭代推出了五版车型。无人驾驶装备提供商「易咖智车」获2亿元战略投资
易咖智车城市服务机器人南京智能制造工厂将于2025年二季度建成，正式达产后具备单班年产2万台的能力。无人驾驶优等生，Waymo的冲刺与障碍
作为美国自动驾驶领军人物，Waymo是如何在短时间内赢得了大多数消费者好评？美国自动驾驶市场格局又将会发生哪些变化？九识智能四款L4级无人车重磅发布，构建城市物流全场景解决方案
九识智能，这家科技独角兽企业，不仅建立了自身的产品及技术护城河，也在用科技赋能合作伙伴实现效益最大化，助力物流行业实现智能升级。无人车独角兽疯狂裁员，解雇40%员工
这已经是Motional今年来的第二次裁员，和上次裁掉大概70人的小打小闹相比，这次Motional裁得更彻底。自动驾驶量产，三年之后又三年？
但这份万众期待的试点通知真的能成为L3及以上级别自动驾驶卷土重来的机会和底气吗？自动驾驶是否就真的离普通用户更近了一步？硅谷明星RoboTaxi被吊销执照，一夜回到解放前
调查和暂时的限制，其实是一件好事，虽然短期打击了人们对自动驾驶的信心，但长期来看，有利于引导新物种合理发展，帮助自动驾驶调整方向和落地方式，更好地为人们提供服务。硅谷一夜解禁RoboTaxi所有限制，夺回全球无人车中心
在科技迭代迅雷不及掩耳的时代，自动驾驶和无人车一度被其他新技术风头盖过，但谁也无法否认，这项基建型的技术对汽车、出行、交通、城市，乃至经济的根本性改变。RoboTaxi每天烧4300万，L4巨头摊牌：最多再撑一年
根据最新财报数据，今年第一季度Cruise亏了5.6亿美元（约合人民币38.7亿元），比去年同期多亏了2.3亿美元。谷歌创始人押注的飞行汽车，黄了
Kittyhawk，凉了。这是谷歌无人车之父Sebastian Thrun创办，谷歌创始人Larry Page投资下注的明星公司。未来机器人获近亿元B2轮融资，由IDG资本领投
本轮融资主要用于工业无人车辆新技术研发，在汽车制造、食品加工、日化等重点行业的规模化推广，以及海外渠道拓展与客户开发。低速无人驾驶的第一次大考，行业被摁下加速键
可以预见的是，低速无人驾驶一定不会迎来特别大的爆发，除了上述客观原因，其面对的，诸如安全性的挑战也在发展过程中显而易见。
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