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无人车大规模上路在即
业内人士表示，1万台运营规模被视作无人车行业爆发的临界点。达到这一规模后，行业才会形成技术降本、场景验证、规模扩张的正向循环。坐上马斯克的Robotaxi，是什么体验
具体搭乘方式是，乘客可以下载Tesla Robotaxi App，输入目的地后生成路线和价格，测试期统一每单收费4.2美元（约合人民币30元）。玛斯特新能源完成超亿元人民币天使轮融资，加速布局无人车智慧运营
本轮融资将加速其自研“星云”新能源管理系统的迭代升级，深化“路权运营+政策协同”双轮驱动战略，全面领跑城市无人化服务赛道。首发｜无人城配企业「九识智能」完成1亿美元B1轮融资
基于强整车设计能力及对城配场景的深厚理解，九识智能在成立后一年半时间内快速迭代推出了五版车型。无人驾驶装备提供商「易咖智车」获2亿元战略投资
易咖智车城市服务机器人南京智能制造工厂将于2025年二季度建成，正式达产后具备单班年产2万台的能力。无人驾驶优等生，Waymo的冲刺与障碍
作为美国自动驾驶领军人物，Waymo是如何在短时间内赢得了大多数消费者好评？美国自动驾驶市场格局又将会发生哪些变化？九识智能四款L4级无人车重磅发布，构建城市物流全场景解决方案
九识智能，这家科技独角兽企业，不仅建立了自身的产品及技术护城河，也在用科技赋能合作伙伴实现效益最大化，助力物流行业实现智能升级。无人车独角兽疯狂裁员，解雇40%员工
这已经是Motional今年来的第二次裁员，和上次裁掉大概70人的小打小闹相比，这次Motional裁得更彻底。自动驾驶量产，三年之后又三年？
但这份万众期待的试点通知真的能成为L3及以上级别自动驾驶卷土重来的机会和底气吗？自动驾驶是否就真的离普通用户更近了一步？
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