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货拉拉上市，快狗挣扎脱困
短期来看，货拉拉更应该提高平台运营能力，发挥司机数量的飞轮效应，打造“标准化”体验，以量稳住收入，长期发展来看，货拉拉亟须打造可复制性强的第二曲线，避开陷入“烧漩涡”的领域，在提高内功的同时，向外拓展...高佣金、低需求，货拉拉难突围
而压力之下到底如何破局，是当前以及未来长期困扰各大货运平台的难题，哪怕对于已经实现初步盈利的货拉拉也不轻松。货拉拉，香港状元干出一个超级IPO
透过货拉拉，我们可以看到一个典型的创业者成长路径：早期在香港创立，后来在大湾区崛起，将业务延伸到全国，最终走向全球。补贴落幕，竞争加剧，同城货运企业今年有点愁
同城货运市场依然有着巨大的市场潜力，以后也还会有更多的互联网科技公司、全国性或区域性货运公司进入这一领域，前者拥有先进的数据及信息化手段，后者拥有庞大的物流体系和运营经验。「赌徒」货拉拉，手里还剩什么牌
目前，在黑猫投诉上，货拉拉接到了一万六千多条投诉，据不完全统计，约10%的投诉来自C端用户，90%的投诉均来自司机端。股权代持、嵌套持股、离岸信托...起底“富豪游戏”
归根结底，股权代持、嵌套持股、离岸信托都是在现行合法合规范围内，或者极少数情况下处于灰色地带的“财技”，全球富豪们都会使用这些玩法来趋利避害。货运赛道热战正酣，货拉拉们打响品牌大战
在资本的支持下，同城货运市场的烧钱营销愈演愈烈，对于同城货运平台来说，在新时代采取新的竞争思维已是当务之急。投资界24h|这家险资下场做GP；货拉拉更改至中国香港上市，官方回应；遇见小面完成超1亿元新融资
这家险资下场做GP；货拉拉更改至中国香港上市，官方回应；遇见小面完成超1亿元新融资投资界24h|货拉拉已启动造车；51岁游戏圈大佬做LP；文远知行获数亿美元C轮融资
货拉拉已启动造车，主打新能源货车方向；51岁游戏圈大佬悄悄做LP，掌趣科技投资版图浮出水面；文远知行WeRide获数亿美元C轮融资，投后估值33亿美元
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