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宁德时代：跨期“反脆弱”
同行竞争尤为激烈，上游价格倏忽跳涨，宁德时代（300750.SZ）作为锂电池产业的龙头，将如何面对这一系列挑战？国产电动车的故事快讲不下去了
如果碳酸锂的价格在未来几年乃至10年内都维持如此高的价格，公司的盈利周期该如何计算，是摆在每个企业面前需要解决的问题。三元正极材料下半场——产业链博弈
时代浪潮汹涌而来，潮头所在时有变换，对身处其中，受上下游影响较大的三元正极材料企业来说，既要练好内功，构建一条稳固的供应链，又要洞察趋势，把握产业未来的发展方向，才能淡看潮水起落，始终乘势向前。「容百科技」做LP：出资6.4亿布局电池领域
容百科技是一家高科技新能源材料行业的跨国型集团公司，专业从事锂电池正极材料的研发、生产和销售，由中韩两支均拥有二十余年锂电池正极材料行业成功创业经验的团队共同打造。显示面板十字路口，谁能跑赢周期性？
LCD技术的获胜，也代表着在显示领域真空电子技术被半导体技术彻底替代，LCD未来的发展也受半导体领域基本规律影响。中航锂电IPO：除了改名，还有哪些虚实
我们认为，未来的观察点，仍然在于资金总体不缺的前提下，中创新航是否能提升产业链话语权、增加客户丰度、推出爆款新产品。新能源车涨价潮里，没有赢家
上游材料涨价，电池厂、整车厂纷纷提价转移成本，但诡异的是本应最赚钱的赣锋锂业等资源公司股价居然出现了腰斩。您订的车烧得干干净净，近4000辆宾利、保时捷葬身大西洋
据路透社报道，大众汽车集团表示，车辆损坏将由保险公司承担，预计保险费用将达1.55亿美元（约合人民币9.7亿元）。但船上的这批保时捷汽车中，有许多是用于交付特殊订单，客户们已经等待了好几个月，有的甚至...被小鹏翻牌，欣旺达能否鱼跃龙门
锂电行业又有新变化。春节前有消息传出，欣旺达将成为小鹏汽车G9某版本的A供。绑定小鹏汽车，欣旺达能否鱼跃龙门，改写行业格局？锂金属电池向续航开战
锂金属电池和锂离子电池都属于锂电池大类，两兄弟的主要区别在于负极材料。前者以石墨和硅为负极，经过二十多年的发展已被广泛应用。但比容量低，难以进一步突破能量密度的瓶颈，于是，人们盯上了高比容量的锂金属，...中国锂电，用二十年坐上牌桌
二十年间，市场的变换、政策的布局和无数企业的起落浮沉交相辉映，最终在新能源汽车时代，为中国换来了一个坐上牌桌的机会。
阿尔法工场研究院
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