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魏建军与贾跃亭合作，长城汽车出海美国
面对壁垒高筑的美国市场，魏建军选择与贾跃亭联手合作，依托于贾跃亭创办的美国汽车公司FF，推动长城汽车曲线进入美国市场。圆满落幕！中国新能源汽车出海峰会为中国新能源汽车开启新篇章
峰会以“数字赋能·制胜全球”为主题，汇聚行业精英，共同探讨中国新能源汽车产业的国际化战略、数字化转型进程、技术创新趋势以及面临的全球挑战和政策环境。自嘲不会卖车的魏建军，意欲重铸长城
拉齐与互联网企业的营销思维，让外界看到长城汽车转变，自然是一件好事。但魏建军究竟能否借此机会“重铸”长城，最终的考验仍然是一个月一个月摆在台面上的销量数字。产品、利润、市场，长城被拖累的电动化转型
长城汽车依赖高层驱动的创新模式在新能源时代已逐渐失效，而在燃油车时代建立的利润导向也成为了新能源转型的负累。长城想学格力，干掉比亚迪？
过了四年之后，在如今最热门的领域——智能汽车赛道，长城汽车举报比亚迪，唤起了我们2019年“格力举报奥克斯门”的故事回忆。光环变包袱，长城汽车如何求变？
如今长城汽车首要的任务，已然不是能否实现此目标，而是如何在风云变幻的市场里活下来——期待长城汽车之“变”。掉队新能源，长城汽车如何「纠偏」？
在新能源领域，今年前两个月，长城汽车新能源车销售1.47万辆，同比下滑27.98%。其中，纯电品牌欧拉销量同比下滑58.18%至8151辆；承载着长城汽车在燃油车和新能源车高端化转型的魏牌，更是大幅下...
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