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欠薪
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宝能汽车欠薪的第490天
曾经站在上市公司门口的“野蛮人”，如今在自家公司门口，或被围堵，或者根本不得其门而入，曾经携巨资搅弄资本市场风云的巨鳄，如今被巨额债务缠身，当命运的齿轮转动，真不知今夕何夕。实探停产的观致汽车，500亿元烧哪了？
从昔日的“奇瑞之子”到今天的一地鸡毛，观致汽车已然走到了悬崖边上。现在的烂摊子怎么办？谁来解救观致？员工和车主们都想知道答案。开课吧，问题远不止裁员和欠薪
疫情之后，开课吧拆分独立，一年之内拿下两轮融资（累积11.5亿元），一举跻身行业明星独角兽企业，而今年行情急转直下，创始人已负债超10亿，公司每月仍有1亿元资金缺口，这背后暴露的不仅是职业教育领域欠费...
一家岌岌可危的老牌车企：员工从7月开始放假一年
疫情令众泰的处境雪上加霜，2月份产销为0，3月份的销量仅为173辆。而众泰的境况，也是2020年众多车企现状的一缕缩影。小霸王游戏业务“梦碎”：深陷欠款风波，上市遥遥无期
小霸王这款承载着80、90年后童年记忆的品牌，继今年5月上海游戏团队解散、办公室关闭后，又陷入了欠款风波，上市之梦搁置。
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