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千亿鲜花生意,为何还没出现巨头
看上去很美的鲜花生意,实际做起来却并没有那么赚钱。曾经有投资人直截了当地给出了这么一个说法:鲜花电商实际上是在给快递行业打工。90后「杀入」快递代收点
2021年,全国快递数量达到100亿件仅用了38天,而在2020年和2019年,达到这一快递规模分别用时80天和79天,时间被缩短了一倍。菜鸟和丰巢,取快递为何越来越难了?
两家争夺“最后一公里”的诸多措施,究竟能为社区居民和品牌自身带来些什么?我们又是如何一步一步丢掉收取快递的“选择权”的?快递战争:8毛每单发全国
物流为服务而生,不同的服务需求对应不同的价格。如今物流的统一化、服务的标准化,在某种程度上也是阻断了服务的多样化。而陷于内卷之中的快递公司到底该如何找到服务差异化的标准,其中过程仍需要快递企业不断探索...双11物流“当天达”背后,阿里、京东在下一盘怎样的大棋
从快递“爆仓”到让消费者“分钟收货”,背后是阿里、京东长达近十年的谋篇布局。不仅在传统运输模式上优化干线物流网络、提高智能化,为了更好满足消费者需求,定时达、当日达、小时达等高效配送模式也应运而生。只...快递格局打开,13块9包邮到新疆
基础设施和物流网络的不断完善,加上“包邮优先”的消费现象,相信百分百的“全国包邮”不会再是说说而已,而是即将成为现实。快递抢人、月薪过万,别信!
快递市场是充分竞争市场,从业群体的稳定发展还是需要以利益驱动,同时,也需要整体就业环境的改善,比如解决一线从业者子女上学等问题,解决后顾之忧