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快递顽疾：不送货上门？拒收
快递不上门这个顽疾，归根到底还得拿钱来治。当收入与付出成正比的时候，没有人会排斥这件事，但是如果不成正比，谁又愿意去做圣母呢？极兔放弃内卷，去做国际快递巨头
在极兔把所有的地盘都占领了一圈后，它最终还是要面对过去遗留的这堆麻烦事，然后回到快递的核心上来：如何配送？如何让用户满意？菜鸟帝国成长史，及其“最后一公里”之战
有“天地联动”加持，有“武林盟主”之尊，再加之菜鸟驿站、菜鸟裹裹、取件码这“三驾马车”并驾齐驱，菜鸟完成了对“最后一公里”的掌控。快递上门的“蜀道难”
快递不送上门成了“行业潜规则”，而送货上门则成了行业中的“高端服务”。消费者收货难，快递员上门更难。新规的出台，影响的不仅仅是快递的派送方式，对整个行业的上下游来说，都将面临变局的考验。千亿鲜花生意，为何还没出现巨头
看上去很美的鲜花生意，实际做起来却并没有那么赚钱。曾经有投资人直截了当地给出了这么一个说法：鲜花电商实际上是在给快递行业打工。90后「杀入」快递代收点
2021年，全国快递数量达到100亿件仅用了38天，而在2020年和2019年，达到这一快递规模分别用时80天和79天，时间被缩短了一倍。菜鸟和丰巢，取快递为何越来越难了？
两家争夺“最后一公里”的诸多措施，究竟能为社区居民和品牌自身带来些什么？我们又是如何一步一步丢掉收取快递的“选择权”的？
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