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华为离造车还有多远?
对于汽车,华为从最早的“不涉足”到今天“涉足但不造车”。市场形势变幻莫测,今非昔比。面对16万亿规模的智能汽车赛道,华为下步会怎么选?鸿蒙自立门户,能否取代安卓?
而且在日益紧张的国际形势下,中国的确需要国产的手机操作系统,至少作为一个备选项,不然可能中国手机行业十余年的发展,在某一天会竹篮打水。鸿蒙不是华为的舒适区
但这样做,会不会导致未来陷入另一个舒适区,最终还是没有在最核心最卡脖子最难的地方形成突破?从这个意义上来讲,鸿蒙既是华为的愿景,也是一个新的陷阱。鸿蒙“备胎扶正”,华为背水一战
华为已经遭遇众多不公平和不开放,但其要想在当下的格局,建立起属于华为的生态,并没有那么容易。但是,华为也只能背水一战,否则处境将更加险峻。华为旗下“哈勃科技”投资新共识杭州科技
近日,新共识(杭州)科技有限公司发生工商变更,投资人新增哈勃科技投资有限公司,持股比例为4.17%,哈勃科技投资有限公司则由华为投资控股有限公司100%持股。
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