夏利
夏利最新资讯,投资界全方位播报夏利相关话题,全面解读夏利投资、融资、并购等动态。
一代神车夏利,彻底熄火了
在上市21年后,一汽夏利正式作别资本市场。从曾经中国销量最好的汽车品牌,到如今黯然退场,不思进取的夏利开向衰落的终局,是商业发展中“优胜劣汰”的真实写照。8年从百亿巨头到一元卖身,神车夏利被掏空贱卖到底是谁的错?
夏利的故事已经被彻底终结,让人不禁想起杜牧在《阿房宫赋》的那句名言“后人哀之而不鉴之,亦使后人而复哀后人也”!夏利、奇瑞们陷十面埋伏,“断舍离”成唯一出路?
一汽夏利、奇瑞等传统车企们在面对造车新势力们的攻击的时候,要么寻求合作,要么凭借自身多年丰厚的“财产”,来一次大改造,只有这样,传统车企们才能不被造车新势力挤下舞台,才能继续在市场上风光下去。夏利的黄昏,曾经的国民神车为啥会沦落到卖股份求生的地步?
从当年的国民神车到如今的停产卖身,夏利只用了14年的时间,在这14年我们见证了一个老品牌从巅峰坠落的过程,夏利还有重生的希望吗?让我们只能等待时间给出答案了。别了夏利!“国民神车”卖一辆赔2万,巨亏16亿落幕
从1986年到2011年,夏利走过了25年的风光之路,此后便步入了下行通道,而且是急速下滑,从2012年开始,夏利连续6年亏损,最终于2017年6月宣布停产。从国民神车到宣布停产,一汽夏利的“陨落”之谜
一汽夏利的“陨落”,似乎发生在2005年。这一年,夏利车第一次从销量冠军的宝座上跌落。原因也出奇的简单。2004年,北京申奥成功后,提出了“更换夏利出租车”的方案,这对大量依赖出租车市场的夏利而言,无...董明珠“造车”一波三折,为何要“抄底”夏利?
入股一汽夏利让董明珠的造车大计向前迈进一大步。与此同时,董明珠也对外表示过,收购珠海银隆股份是因为看中这家公司先进的钛酸锂电池技术。不过从实际情况看,珠海银隆在整车制造经验上非常薄弱,汽车生产线也不够...“夏利”退市边缘终获一汽输血
事实上,心有余而力不足的一汽夏利也挣扎努力过。2014年推出新品牌骏派。2015年,在连续两年亏损之后面临退市风险时,一汽夏利打响了“保壳战”,从公司管理层“换血”,到押宝新款骏派,力图借一汽资源摆脱...
相关搜索