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腾讯产业共赢基金、中投公司和淡马锡7亿投资嘀嘀打车
嘀嘀打车与电话叫车服务类似，即乘客在手机中点击我要用车，并发送一段语音说明具体的位置和要去的地方。用车信息会被传送给离乘客附近的出租车司机中，司机可以在手机中一键抢应，并和乘客联系。传美国打车应用Uber将布局亚洲 进军中国市场
据国外媒体报道，打车应用Uber近日在官网的招聘页面中添加了基于北京、上海、香港、台北和首尔等地的人员招聘计划。此举或暗示这家美国知名打车应用创业公司欲在亚洲进行大规模的市场开拓。打车APP：游离在行政监督之上 政策风险巨大
创业项目，砍掉99%初衷不靠谱的，再砍掉99%没资源的，再砍掉99%人不对路的，剩下这千分之一就算有戏。有戏的项目，如果遇上合适的机遇，恰到好处的资金注入，再耐得住寂寞，几万个项目总有几个能转为良性循...打车软件热闹背后：VC扎堆进入 同质化严重
30多个企业同时赛跑，同质化问题严重；商业模式不清晰，市场尚未培育完成，企业仍靠烧钱度日……这些还不够，就在一众互联网人士争相议论的时候，传说中的“有关部门”出现了。强势干涉在线打车软件 政府到底在担忧什么？
这里的逻辑是，出租车公司日常除了每周以车队为单位给的哥师傅开会以及收缴“分钱”以外，对出租车本个体没有太多控制。在线打车的出现打破了这一僵局，虽然没有实际的金钱交易。打车应用引发传统模式规则失效 竞合态势复杂
打车应用对于交通运输行业的冲击并不仅仅表现在中国。国外知名叫车应用Uber在纽约曾经遇到的层层政策阻力以及被迫关闭的情况也被国外媒体纷纷议论。Uber联合创始人兼CEO特拉维斯·卡拉尼克(Travis...董焘：打车APP？希望不要成为连备胎都做不成的千斤顶
最近各路神仙都让我写打车APP，我说这根本不是什么商业模式或者用户体验的问题，甚至离我常聊的LBS都有点远。这个事儿，有点大也有点乱。百度曲线涉足在线打车 深度接入彰显LBS布局野心
据悉，新版的打车功能仅有北京用户可以使用，包括上海、杭州等地的百度地图尚未开通此功能，快的打车赵冬透露：杭州上海的新版百度地图将很快上线，但具体合作不方便透露。
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