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百年汽车大洗牌：薇娅7分钟卖掉1750台车
以充电服务为基础，扩展至为电动车主提供全周期的汽车生态服务，电动汽车“新玩家”们能否实现服务及战略超越，也让我们一起拭目以待。特斯拉，开始屠杀造车新势力
5月1日，特斯拉中国宣布，国产Model 3标准续航升级版的补贴前起售价从32.38万元降低至29.18万元，直降3.2万元。这对于造车新势力而言是一场“灾难”。补贴2.0，特斯拉蔚来拉锯战来了
特斯拉和蔚来，一个当打之年活在当下、一个风华正茂蓄势待发。在补贴新政“保护”下，二者或将会在中国电动车市场展开一场漫长拉锯战。巴菲特重仓12年，比亚迪的新能源帝国，与特斯拉终将一战
在新能源汽车领域，王传福和埃隆·马斯克的较量仍在继续，或许胜负已不再重要了。无论如何，他们在这一二十年内的创业故事，都足以在全球范围内得以流传。亏114亿、融175亿，李斌：蔚来今年死磕特斯拉
“今年1季度，保证员工和用户在疫情期间的健康和安全是我们最高优先级的工作，感谢用户和团队的努力，我们逐步的走出了最艰难的时刻。” 李斌在电话会议上说道。
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