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马斯克考虑收购一家传统车企，戴姆勒成「最合适的选择」
收购传统车企或许能够帮助特斯拉更快地解决产能问题，毕竟与自建工厂相比，收购而来的工厂生产周期则要更快。一个「青年汽车」倒下了，警惕下一个氢能源「神车」爬起来
在各家车企征战氢能源之路上，会不会诞生“下一个特斯拉”还未可知，但是需要警惕的是“下一个青年汽车”的出现。“特斯拉杀手们”真正的敌人来了
近几年各大新老车企每每推出纯电动车型时，总喜欢以“特斯拉杀手”自居，然而其实他们没有意识到，他们真正要“刺杀”的对象，不是Model 3，而是Model Y。五菱宏光MINI的销量，为什么会超过超特斯拉？
五菱告诉我们一个道理，这就是真正优势的产品不必要面面俱到，只要有一个优势做到极致，照样可以横扫市场，这就是五菱宏光MINIEV的成功所在。特斯拉市值突破5000亿美元：股价10个月飙升4倍
在本周的股价上涨中，马斯克超越了微软联合创始人比尔·盖茨（Bill Gates）成为世界第二大超富。特斯拉市值首超5000亿美元，马斯克一天“躺赚”80亿
2019年，美国共销售电动汽车326000辆，约占美国汽车总销量的2％，特斯拉售出了近60％的新能源汽车。“造车三傻”殊途同归
中国三大造车新势力无论是车辆交付量还是收入都有大幅增长，毛利率也进入正向轨道。但是面对市场质疑，三者或还需要更多的成绩以证明实力。蔚来汽车Q3总营收45.26亿 毛利润5.86亿
市场竞争方面，李斌认为蔚来汽车最大的竞争对手仍然是油车，特斯拉Model Y的国产对蔚来汽车影响不大。马斯克称自己“很可能”感染中度新冠肺炎
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在当地时间11月14日表示，因为出现了普通感冒的症状，自己“很可能”感染了中度新冠肺炎。
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