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马斯克发内部信要求提升产量，全年50万辆KPI能否完成？
2020年初，特斯拉曾立下目标，在今年年底之前交付50万辆汽车。但是受全球疫情的影响，特斯拉能否完成目标始终是一个未知数。电商卖车成趋势，拼多多上架「劳斯莱斯」
拼多多在卖车这件事可谓专心致志，盯上特斯拉后又盯上劳斯莱斯了。但拼多多一直以来卖的都是低价生活类用品，如今怎么卖上豪车了？其用户有能力买车吗？五年砸700亿，奔驰花大价钱学特斯拉能有戏吗？
如今，被一直以来认为在新能源和智能化汽车领域相对发力较慢的BBA却宣布开始做自己的新能源汽车了。马斯克自曝曾被苹果拒之门外，diss苹果电池技术「真奇怪」
苹果自带的“颠覆”基因已经对特斯拉形成冲击。摩根士丹利本周二表示，苹果造车的消息产生了一个新的看空特斯拉的理由”。特斯拉如何饕餮中国红利？
特斯拉股价一年上涨近6倍，背后是特斯拉中国工厂提供的庞大产能和中国市场狂涨的销量。饕餮中国红利之余，这顿大餐还可以吃多久？苹果与特斯拉，必有一战
马斯克不喜欢苹果，但不得不重视苹果。好在，电动汽车制造的难度更大，而 2024 年也尚且遥远，马斯克还有足够的时间，去迎接来自苹果的巨大挑战。华尔街不相信苹果造车：拼不过特斯拉
腾讯科技讯 12月23日，美国当地时间周一，知情人士透露苹果可能会在2024年开始生产一款基于内部开发、搭载新电池技术的电动汽车，华尔街分析师对此反应各异。苹果真要做电动汽车跟特斯拉同台竞争了？
苹果“与传统汽车制造商合作具有更大的经济意义，尽管拥有完整的价值链将增加其市场机会”，并将苹果的股票评级设定为“跑赢大盘”。新造车们还没上岸，车圈「创二代」们又下海了
在特斯拉、蔚来、小鹏、理想等中外电动汽车新贵抢占客户心智和市场先机下，对于东风、上汽、一汽、长安、北汽、广汽等「国家队」发力高端新能源汽车品牌的挑战不仅仅是产品上的对抗，更是一种体制上的较劲。挖人、建厂、造芯，苹果造车想要直刚特斯拉？
正如库克所说的，“纯电动汽车不过是大型电子产品而已”，如今，“起了早却赶晚集”的苹果似乎并不想放弃在造车这件事上的野心。也许还有 9 个月，我们就能见到 Apple Car 了
2007 年苹果用 iPhone 改写了后来智能手机和移动互联网的历史，如果苹果推出 Apple Car，又将掀起一个怎样的新时代？
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