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特斯拉疯狂进击：一再降价，只因最大对手在中国？
曾跌入谷底的中国造车新势力头部玩家们，完成了在悬崖边的自我救赎。新造车企势如破竹的同时，不少传统车企也纷纷发力布局新能源汽车。时代向左，马斯克向右
从南非单亲儿童到硅谷亿万富翁，马斯克用了31年的时间。在1995年，24岁的马斯克进入斯坦福大学攻读材料和应用物理方向的博士，这条人生道路本以为前途无量，但是他入学后第二天退学，决定创业。马斯克：谁说汽车业难出首富
1月7日，特斯拉股价一举突破800美元，涨幅达7.94%，总市值创纪录地达到7735.25亿美元，超过大众、丰田、通用、福特等9大车企的总和。Model Y狂卖一周，超过某些新造车努力一年？
有消息称Model Y的订单已经达到10万辆，虽然这个说法被特斯拉内部人士否认，但继Model 3之后，特斯拉又成功打造了一个“爆款”车型，已经成为不争的事实。特斯拉的「中国底牌」
2021年的第一天，特斯拉中国官网宣布即将开始交付的国产Model Y长续航版起售价为33.99万元，这意味着Model Y已从50万元左右的车，降至“3字头”，从中档豪华车变成了入门级。Model Y“降价”搅动了更大意义上的池水
Model Y的“降价”搅动了更大意义上的池水，某种程度上刺激了中国造车新势力们积极研究市场差异化竞争，布局技术创新，而且还促进整个乘用车市场的优化。新造车三兄弟公布2020年销量：蔚来遥遥领先，小鹏奋起直追
从数据来看，新造车三兄弟增速不错，但是距离特斯拉仍然存在较大差距。2020年特斯拉累计交付量达499550辆，创年交付量新高，同比增长36%。
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