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Q3财报公布后，特斯拉不得不降价冲业绩了
在全球通胀的背景之下，面对全年交付目标，通胀压力较小且增速保持高位的中国市场，成为特斯拉冲量的最佳选择。特斯拉下「猛药」：被挤爆的官网和伤透的心
能够预见的是，提升了性价比的特斯拉将在今年的尾声冲刺一波销量。不过这一次，被迫开启的价格战背后还藏着特斯拉的隐忧。「理财产品」特斯拉，三年调价超过10次
作为新能源“卷王”，在中国市场本土化上特斯拉火力全开。特斯拉中国此次降价举动，必将对中国本土汽车厂商造成一定压力，或将迎来一波降价潮。特斯拉再陷「割韭菜」风波
当前特斯拉在国内的售价在30万元左右。这意味着特斯拉下一代汽车的售价有可能来到十几万元的区间。届时，国内新能源汽车市场的竞争将更趋激烈。为什么BBA在中国卖不动电车
在电动化与智能化方面，BBA相对新势力来说，目前还看不到太多技术上的领先优势，但为了维持燃油时代留下的复杂产品线逻辑，BBA又不得不先将最好的技术放在最顶尖的车型上。而更加亲民的车型，就只配“油改电”...卷王特斯拉，让谁在害怕？
在财报会上，马斯克透露特斯拉正在研发更便宜的下一代汽车平台，下一代新车成本将是Model 3的一半，但产量可能高于目前所有产品的总和。特斯拉一刀砍掉3.7万，比亚迪们怎么办？
特斯拉热门车型Model Y系列，最高一下子降价3.7万元。对此，国产新能源汽车比亚迪、赛力斯、蔚来、理想、小鹏们将如何应对？市值一夜蒸发426亿美元，特斯拉全年交付「压力山大」
特斯拉不仅需要面对以“蔚小理”等为代表的造车新势力向其发起的追击，还有诸多传统汽车厂商也在加快向新能源汽车的转型。中国车为什么敢在欧洲卖那么贵
高定价其实只是我们看到的现阶段中国汽车品牌出海的一个表象，这背后其实还是经过全球大环境不确定性、地方贸易保护，以及汽车品牌如何稳定海外业务等诸多考验的综合结果。半价Model 3，撑起4万亿市值特斯拉
马斯克被问到“是否考虑挖矿”。他的回答是：“无论任何限制性因素，我们都会关注。如果我们不得不通过挖矿来获取电动汽车的原材料，那我们就会去挖矿。”小鹏的泪别纸巾，特斯拉的三分糖奶茶，某手机的免费升舱，为何温情牌爱翻车？
在现在营销泛滥的时代，温情牌早就被用烂了，效果也大打折扣。以后温情牌还是少用吧，起码别再加热推了。富士康的焦虑，需要特斯拉来治？
发布两款最新研发的电动汽车后，富士康再次强调了其在汽车领域的代工能力——不仅可以承接组装代工业务，还能帮助整车厂进行早期的产品设计，提供车载半导体等关键部件，甚至提供软件和生态系统的服务。消费电子领域...
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