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刘强东：四通一达跟我没法比，他们已经被菜鸟控制
京东商品本就是自营，又是IT数码3C这些类型的标准品类，自建仓储物流不仅是最后一公里的保证，而且也能做出规模效应来。但是自建物流要人、要技术，比自建物流更可怕的是还要自建仓储。自建仓储的投入可不是租仓...藏在阿里3万亿背后的菜鸟，有着怎样的物流野心
菜鸟的野心是什么？不仅仅是做阿里电商生态中的一部分，而是要在传统的物流行业中建一个新的数字化生态。但这并不容易：基础设施建设需要大量的时间和资金投入、海量的数据需要与之匹配的计算能力、产品化的服务需要...85后挑战马云：我的创业项目比菜鸟还早两年，而且做得更好
这位80后浙商说：“真正的创客精神不是先讲概念和商业模式，而是不设禁区，敢于尝试，浙商敢为天下先的精神。我很荣幸成为一名创客，未来，希望网仓的服务走向全球，让世界看到这一代中国创客的动力”。马云的菜鸟网络，可能犯了关键战略性错误：自建仓储+躲在淘宝羽翼
如此菜鸟将成为中国所有物流公司的大脑中枢， 这是马云所说的美国， 日本都没有的伟大理想， 既提高了全社会效率， 菜鸟又控制了下一代电商的命脉。商务部官员公开批马云借建物流到处拿地，“走歪了”
商务部官员上周公开批评马云：如果马云做一个物流的第四方智慧平台，我觉得对国家作出重大贡献，但是发现他到处建物流基地建仓储，原因是因为经不住诱惑。成立已满一年的菜鸟网络，仍被上海快递公司看不明白，“不知...
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