毛利率重回两位数,蔚来度过最危险的时刻了?
有趣的是,竞对冲刺高端车的时机,恰恰正是蔚来产品的空窗期。蔚来在明年下半年之前都不会再有新车发售,只能靠NT 2平台上目前八款车来做销量。客户变敌人,英伟达帝国出现一条裂缝
回过头看,正是英伟达从管理风格到战略蓝图的偏执使它抓住了AI的时代红利。但红利过后,英伟达激进的业务风格也使其更容易陷入到动荡中。当新国标的潮水退去,两轮电动车重回「红海」
两轮电动车行业销量遇阻后,企业股价也开始往下走。近6个月,雅迪股价跌了11%,爱玛股价跌了26%。为什么两轮电动车越来越不好卖了呢?拿了动力电池的王炸,为什么日本电动车还掉队了?
在“失去的三十年”中,日本失去了一个个高附加值的产业,其在产业上可以辗转腾挪的空间也越来越少,汽车已经成为日本经济、就业最后的压舱石。麦当劳「资本炼金术」是怎样炼成?
换言之,在麦当劳十年5倍的大涨中,来自估值上涨了80%,其余全部来自分红和回购的功劳。麦当劳之所以能这么干,还是得益于美国长期的低利率。不过但随着美联储的持续加息,这样的模式或许难以为继了。价格战不止,快递陷入无限战争
考虑到,如今快递业到目前为止尚未形成真正的品牌壁垒,在经济形势不佳的情况下,电商件增速变缓、下沉市场渗透受阻,价格战仍是各家在未来祭出的唯一手段。这也意味着,在接下来一段时间,价格战应该是快递行业的常...