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喜茶、奈雪的茶抢滩新加坡，新茶饮们为何急着先人一步？
2018年的“当红明星”新式茶饮代表企业喜茶和奈雪的茶海外第一站的选址，也让新加坡餐饮市场再次广受关注。成人教育第一股狂跌6成，尚德机构该补补课了？
成人教育，破千亿的市场规模、较强的付费能力、多样的长尾课程，让一大批玩家参与其中，如果用营收和市场占比来评价的话，说得上成功的肯定有尚德机构。传同城配送平台“云鸟”陷资金困局，或被同行收购
作为“物流O2O时代”最早“红”起来的项目，云鸟在发展早期颇受媒体和资本市场关注。然而形成鲜明对比的是，在这半年多的时间里，这家曝光率超高的公司好像“突然消失了”。对于这种“不安”的平静，市场出现了各...杭州市云栖科技创新基金会发起人王坚：城市大脑给了城市一次机会
北京时间11月26日，由中国城市规划学会、杭州云栖工程院和浙江省城乡规划设计研究院联合主办，亿欧公司承办的学术对话——“城市大脑与未来城市挑战2018”在城市大脑的发源地——云栖小镇国际会展中心隆重召...巨头积极跑马圈地，商超和便利店成抢夺战场
随着消费者需求的变化及行业的发展，消费者已经不再单纯地采用单一线上或者线下的选择来进行消费，而是根据自己的需求，选择当前最合适的方式。消费场景多元化，消费选择愈加多样化、便利化，用户体验也越来越好。市值腰斩、股价跳水，索菲亚打坏了一手好牌？
在经历了最高点后，索菲亚的股价开始一路走低，今年起股价始终在10元左右徘徊，期间虽小有涨幅，但这支白马股再也没有跑出市场预期的好成绩被特斯拉抛弃，股价又暴跌，伤自尊的英伟达这次赢回来了
展开来说，十年前做计算机图形出身的英伟达已经将自家技术应用于人车交互界面、触屏、车载娱乐系统等。随着技术发展，这家供应商的使命逐渐变成了将人工智能嵌入汽车行业。宝沃仍无「接盘侠」，频发内部信的杨嵩心里有底吗？
让人失望的是，宝沃在车联网、自动驾驶等领域仍未探索出竞争力的同时，这一品牌还继承了50多年前的“缺点”，那就是质量差。在J.D.Power近三年发布的新车质量研究报告中，宝沃从未出现在平均值以上的名单...“黑五”80年：中国终被“引燃”
掰着指头来算，双十一不过才走到第10年，阿里、京东等早已把战场延伸到了东南亚，诞生在美国的“黑五”已经延续了80个年头，“黑五”中国化似乎并不值得意外，至少电商平台们不愿错过完成年度KPI的重要节点。...“旁观者”京东还是入局了
继京东物流开放个人快递后，快运业务也浮出水面。快运领域虽然是综合物流的细分市场，目前各家入局者也有不同叫法，但究其服务本质依旧是同质化。有网友表示疑惑，“同质化竞争，是服务的提升或是行业的进步？还是资...趣店没有战略，罗敏不会失败
现金贷受限后，转向汽车金融业务的趣店近日被曝大量关线下店、总部迁往厦门，新发布的家政与教育业务也不见起色。趣店始终保持着“走一步看一步”的打法，不谈战略布局，好处是赚到了快钱，但业务后继无力，未来全凭...洗牌期的在线一对一赛道，谁能成为教育界的“美团”“滴滴”？
目前在线一对一教育资本趋于谨慎，行业进入洗牌期，企业间的竞逐更加激烈。当下的这种教育界现状和当年团购市场的“百团大战”，网约车领域的火热厮杀都有着异曲同工之感，那么在经过残酷的洗牌期后，谁能成为教育领...48小时击碎一代传奇，全球最大汽车联盟或将崩塌
截止至今日下午5点，距离戈恩被捕已过去约48小时，一代汽车界精神领袖就此倒台。其背后或许隐藏着雷诺-日产-三菱联盟中，法系与日系间早有预谋的争斗。8个月还没有拿到新融资 戴威：ofo不会倒闭
连续8个月没有拿到新融资的ofo，一直挣扎在被卖身的边缘。面对急需抢救的ofo，戴威或许最想要这5粒后悔药。10亿搅动内讧漩涡，董明珠10年造车梦惊醒
在部分局外人眼里，二者皆是“骗子”。一方面是举着“新技术”的旗号吸取资本市场的投资，另一方面是疯狂的洗脑式营销。天猫创下了2135亿，但还是不顺心
10周年之后的双十一会演变成何种形态，社交流量在其中会成为怎样的变数，值得期待，双十一也正如天猫的主题一样：“精彩，才刚刚开始”。走进乌镇互联网大会：大佬们为何开始“迷恋”产业互联网？
行业专家判断，过去20年，互联网的重要进步集中体现在To C的消费者互联网，未来20年，互联网的重要发展将来自于To B的产业互联网。业界预判，将消费者和产业对接起来将创造巨大价值。
