旗下微信矩阵：
造车容易，只是一种错觉
今年至今总共有近10家新势力车企破产倒闭，还有一批正处于苟延残喘的状态。而那些跨界造车的企业，更是早已命悬一线甚至走向终结。江西前首富，熬出头了！
牧原作为国内老大，目前市值超2000亿，而正邦和双胞胎也都是绝对的头部，两者融合后究竟值多少钱需要资本市场给出答案，但起码不应该是现在这个价格。光伏跨界越来越没谱了
在巨头纷纷准备过冬的背景下，跨界的企业就更显得自不量力和幼稚可笑。须知，光伏有着鲜明的同质化竞争属性，这就决定了企业最终只能靠价格战决出胜负。谁能成为中国的英伟达？
继百度之后，360、阿里、华为、腾讯、商汤等企业均表示将推出自己的大语言模型，作为行业“卖水人”和基础设施提供者，底层的算力企业无疑受益匪浅。他曾创中国汽车超大单笔融资，如今卖身求存
正像沈晖所说的，新能源汽车的竞争就像一场长跑比赛，“在这个行业我们也是刚开始，100米都没跑完，暂时落后而已。胜负未定，只要还有一口气，还是可以继续应战的。”
