造车新势力终局之战,饮下「旧势力」生死符?
目前,造车新势力淘汰赛已经开启,对于大部分造车新势力而言,或许拥抱资源条件丰富的传统车企或大型资本才能继续留在牌桌上博弈,在未来,如同此类的事件投资事件也将一定会多次重演。这个双11,小杨哥和三只羊为何「血战」李佳琦?
当平台扶持和直播红利褪去,如何利用已取得的影响力带动其他新品牌的发展,形成一个正向的循环,这是小杨哥和三只羊都要面对的问题。轻量化地图成大势,地图厂商的资质与技术壁垒没了?
随着国内车企在城市NOA落地方面的竞争加剧,高精地图推进缓慢、政策风险极高的缺点,也让其重要性快速被削弱。但小鹏、华为等企业也在“先行者”特斯拉的背后,通过“轻图”或无图方案,走出了一条独属中国新能源...青岛啤酒们vs东鹏饮料们,消费复苏谁更有投资弹性?
那么,从行业发展与投资方向的视角来看,啤酒与饮料这两个有所类似却又极为不同的行业该如何解读?新的投资机会孕育在哪里呢?小红书的「买手电商」能走通吗?
面对一个行业已显露的富矿,前几年商业化不顺的小红书,正在尝试搭建一套体系去掘金售卖,而不是只卖铲子和水,这意味着离赚钱的日子也不远了。流量时代落幕,商家豪赌复购
平台和商家,都需要适应这样新形势下的新角色变化,做以前不一样的事情。可能需要花的是更多的时间和精力,赚的也是“辛苦钱”,但带来的可能是更长久的持续收益,和适应当前电商环境下正向循环的平台、商家和用户生...大模型发展到现在,如何才能真正走向生产力?
但与大部分人只知道Chat的情况不同的是,各行各业中都存在着亟需大模型能力来提升生产力的场景,而利用大模型能力提升效率,是各大厂商追求的目标,也是未来发展的方向。