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宁德时代称王，比亚迪不服
电动化上半场推动下，汽车智能化下半场旅程才刚刚开启。作为产业上游，与电动汽车性能、未来能源目标紧密关联的动力电池产业，可以说任重而道远。宁德时代、鹏辉能源、派能科技，谁是储能之王？
无疑，国内外的旺盛需求和行业发展阶段，给储能行业带来了巨大发展机遇。那么到底哪些公司会乘风起飞，成为“储能之王”？高鹄新能源系列研究：中国绿氢产业化展望
氢能行业普遍处于发展早期，优先选择产业链核心玩家如燃料电池系统或上游核心资源企业如新能源发电企业及风电光伏等产业巨头。「坤天新能源」完成超十亿元战略轮融资，中石化资本、SK中国、中金资本联合领投
坤天新能源成立于2000年，是国内首家人造负极材料石墨化加工企业，也是国内为数不多拥有成熟的人造负极材料箱式炉石墨化技术生产企业。赛力斯的喜与忧：销量暴涨，但仍离不开华为
从赛力斯SF5到AITO问界M5再到AITO问界M7，绑定华为的赛力斯究竟得到了什么？其是否能凭借新能源汽车迎来“翻身之战”？钠创新能源完成数亿元A轮融资，淮海控股集团领投
未来，钠创新能源将立足绍兴，以成为钠离子电池产业技术先锋为己任，努力打造钠离子电池产业集群。便携式应急储能电站服务商「CTECHi司塔奇」获数千万元A轮融资
CTECHi司塔奇是深圳驰普科达旗下的品牌，成立于2005年的驰普主要专注于锂电池储能产品的技术支持服务研发与销售。企业暂停接单，储能行业也闹「电池荒」
“主要短缺的是280Ah大电芯”——280Ah大电芯拥有多重优势，储能电池采购或项目招标普遍要求单体电芯容量达到280Ah及以上。
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