经济日报点名小鹏汽车合同套路

先来猜一猜，如果一位北京消费者买了一辆小鹏汽车，发生争议后，该去哪里要说法呢？答案是，去千里之外的广州仲裁委员会仲裁。这是北京小鹏汽车销售服务有限公司提供的《小鹏汽车购买协议》里规定的：“如果双方未协商一致解决该等争议的，则任何一方均有权将争议提交至广州仲裁委员会进行仲裁。” 首先，仲裁不实行地域管辖，双方原本可以协议选择。但受小鹏汽车与消费者签订的格式条款限定，消费者将只能去广州。也就是说，消费者如果想要维权，即便不算时间、食宿等成本，单是往返机票都要支出几千元。其次，消费者权益保护法规定，发生消费者权益争议的，可以通过投诉、仲裁、诉讼等方式解决。而仲裁实行一裁终局制度，裁决作出后，就算消费者不服，也不能再到法院起诉。打官司二审是常事，一次仲裁未必能让双方口服心服，可企业靠一纸格式合同，就剥夺了消费者选择诉讼的权利。 权益受损的不只是北京消费者。作为互联网汽车的代表，小鹏汽车相当一部分车辆通过APP销售，其购车协议中也有类似条款。不管消费者实际在哪里购车，有消费纠纷就得跑去广州仲裁。对于消费者来说，维权成本被格式合同硬生生拔高了一大截。（经济日报）

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