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无人驾驶走向「无人生还」：又一家明星公司烧光36亿关门
Argo AI的停止运营只是目前自动驾驶行业困境另一个缩影，特别是那些曾雄心壮志要实现L4级及以上的自动驾驶的公司，如今都面临着同样的商业化困境。自动驾驶5大核心赛道，撬动万亿产业
随着自动驾驶的发展，单一企业或某一群体已经无法持续高效突破自动驾驶当下发展困境。企业需要整合内外部资源，企业之间相互合作提升凝聚力，融合发展实现生态共赢。累计吸金26亿美元，这只L4自动驾驶独角兽还是倒下了
ArgoAI，硅谷明星独角兽，一家估值70亿美元，吸金26亿美元，2000人员工的公司，就此落幕。自动驾驶最 大IPO来了，Mobileye市值1600亿
没有最火爆，只有更火爆，在这条吸金能力超强的赛道，时刻都有可能冲出一只独角兽。PPT狂欢褪去，美国自动驾驶开启大退潮
当前，一场自动驾驶的大洗牌正在开启，PPT讲故事的狂欢正在过去，到最后谁能留下还算是要靠实力说话。IPO估值跌至三分之一，英特尔Mobileye上市生不逢时
寒冬里，自动驾驶公司的命运也早已被写好：为产品盈利而挣扎、转型、蛰伏或者走向消亡。博登智能完成数千万元天使轮融资，推动「自动驾驶-自动标注算法」持续升级
融资将重点用于“自动驾驶-自动标注算法”的持续升级与开源数据集建设。万元月薪的安全员，成了无人驾驶的「垫脚石」
哪怕安全员的终局是“下车”，但他们能够在自动驾驶的时代大潮里，记录乃至亲历潮水的流动，亦值得书上一笔。嬴彻科技智能重卡商业运营里程突破1000万公里
自动驾驶卡车技术和运营公司嬴彻科技宣布，搭载嬴彻轩辕系统的智能重卡商业运营里程已突破1000万公里。
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