三通一达
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物流版无限游戏:通达系、顺丰、京东物流和安能,谁更值得下注
未来,物流行业还将继续进行淘汰,也将产生几家具备国际级服务能力与成本竞争力的公司,这不过是物流规模逐渐扩大与集中过程中的水磨工夫而已。但在这之前,下注此类公司记得留下足够的安全边际。快递小哥还差70万,加价1毛钱能堵上这个缺口吗?
本次出台的《意见》提出了利益分配、劳动报酬、社会保险、作业环境、企业主责、规范管理、网络稳定、职业发展等八项任务措施,初步明确了做好快递员权益保障工作的路径。巨头围剿、极兔狂奔:它离拼多多还有多远?
极兔在中国市场,半年时间,完成全国省市100%覆盖。目前日均订单1000万、网点数破10000家、运输干线超1500条。加上与拼多多扑朔迷离的关系,巨头忌惮并对其“围剿”。极兔的窗口期可能不会太长,它...布局电商、保险,顺丰、三通一达、优速“不务正业”了?
近年来,顺丰、三通一达、优速等快递企业除了主营快递之外,逐渐延伸出同城、快运、电商、保险、科技、安保等诸多业务,看似都有点儿“不务正业”的发展趋势。同样干快递,为啥其他公司都干不过顺丰?
2月24日,快递业老大顺丰登陆A股,2300多亿的市值相当于“三通一达”的市值总和。冰火两重天的是,春节后多家快递公司网点爆仓、停运、关闭,乃至流出倒闭传言,快递员反复跳槽,刘强东怒斥行业高增长是“毒...并购失败却募资85亿,圆通称不会放弃计划
12月2日晚间,圆通速递发布公告称,终止筹划重大资产重组,股票将于12月5日复牌。在此之前,圆通速递自11月7日起停牌,并于11月21日进入重大资产重组程序。快递界的老大哥们!“三通一达”你该如何转型?
起自桐庐的“三通一达”本是同根兄弟,各自行走多年后,因为市场和环境的压力,选择了联手。面对野心勃勃的“菜鸟”,他们能否找到新的出路?