劳斯莱斯
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奢侈品属性的劳斯莱斯,能抵挡住电动化的浪潮吗?
电动化时代,劳斯莱斯还能保持住它的奢侈品属性吗?面对汽车产业电动化转型,这个百年未有之大变局,劳斯莱斯必须投身其中,且在产品力上需要跟上乃至引领时代,否则迎接它的或将是Vertu一样的命运网红撑起劳斯莱斯销量半边天?
劳斯莱斯在不断推进品牌年轻化、个性化和现代化,吸引到了全新的客户群体,让品牌接触到了更多的人群。中国客户是世界上劳斯莱斯最年轻的消费群体。复盘英国汽车工业衰落
德国大众手里的宾利,不仅没被老对手劳斯莱斯的光环所遮掩,反而以更纯正的英国皇家血统和手工打造,销量节节攀升,甚至还在全球豪车销量下滑时,逆势上扬。网红文化正在“污染”高端消费?
就像劳斯莱斯,其客户中有20%的人甚至年龄不到20岁,劳斯莱斯放下身段牵手一对网红夫妻,这背后或许是豪车市场乃至整个高端品牌的变异与迎合。对劳斯莱斯来说,王思聪们和晚晚到底谁更LOW
劳斯莱斯汽车有限公司全球CEO此前也表示,中国市场表现之好“出乎意料”,他还预测用不了多久中国就会成为劳斯莱斯最大的海外市场。在抖音里搞爆款,约等于捡钱
压力不止在短视频广告人,对于每天要投成百上千条视频广告素材、一天可能撒出几百上千万广告费的甲方来说,疯狂投入的背后往往是争夺市场份额的关键战斗。从五菱宏光到劳斯莱斯,拼多多卖车套路有多深?
继补贴售卖特斯拉Model 3、直降122万元开卖劳斯莱斯幻影后,又一家汽车品牌和拼多多搭上了线。电商卖车成趋势,拼多多上架「劳斯莱斯」
拼多多在卖车这件事可谓专心致志,盯上特斯拉后又盯上劳斯莱斯了。但拼多多一直以来卖的都是低价生活类用品,如今怎么卖上豪车了?其用户有能力买车吗?一辆劳斯莱斯补贴122万,拼多多不怕亏本吗?
“拼多多线上卖车的货源主要来自于厂商和经销商,厂商和经销商一方提供让利,拼多多提供补贴,最终让消费者受益。”