跌破千亿市值的吉利汽车,喜忧参半
梦想是要有的,但路总要一步步走下去。今年是李书福的耳顺之年,似乎更知天命。有时候,只有当好配角,才有机会重回主角。效仿比亚迪,吉利想靠芯片「翻身」
作为昔日国产汽车的“老大哥”,吉利在新能源赛道上慢了半拍,为此处处对标比亚迪,入局芯片赛道也在情理之中。那么,吉利要付出更大的努力,才能获取破圈的资格。吉利集团拟发起汽车领域产业基金,首期10亿元
基金首期规模约10亿元,拟投资汽车和新能源、集成电路、车联网等汽车领域相关前沿技术和头部机构。吉利就拟投资项目已完成基金架构搭建。一边买买买,一边IPO,吉利化身投行?
论投资布局之广,自主品牌中,吉利敢说第二,没人敢说第一,卫星、手机、芯片、电池、飞行汽车、操作系统,计算平台,一个都没落下,看上去像是在下一盘大棋。吉利科技旗下「晶能微电子」完成Pre-A轮融资,华登国际领投
本轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。蔚小理们进入「饥饿游戏」
今年相比去年,市场竞争骤然激烈,且这种加剧,是全方位的。具体体现在价格带、技术路线、车型设计都异常拥挤,而一年前完全不是这样的。