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FF遭做空，贾跃亭的造车梦何以为继
“8年间，FF公司未能交付一辆汽车并再次表示‘明年交付’，其违背了在美国及中国五个地方建厂的承诺，对于第六个工厂建设也一再推迟。”FF被质疑一辆汽车都卖不出去，贾跃亭不服气行吗
“冷饭热炒，无稽之谈。”对此，贾跃亭在个人社交媒体中回应道。其还表示，美奇金已经不是第一次被打脸了。贾跃亭的FF又融了4000万美元，法国巴黎银行能源转型基金投资
法国巴黎资产管理表示，投资FF的一个主要因素是全球能源体系由传统能源转型为可再生能源已经是未来明确趋势。FF上市获10亿美元融资，贾跃亭不用再为梦想窒息？
始终未能“下周回国”的贾跃亭带领FF登陆了纳斯达克。上市首日，FF开盘涨超22%，最新市值53.14亿美元。FF再获近1亿美元债权融资，FF 91交付或将进入倒计时
该笔新融资将全面加速FF 完备的产品战略的执行，并将正式启动位于加州汉福德的制造工厂的生产准备。吉利，成了汽车界“最强接盘侠”
回顾2020年，几乎每个汽车业的收购案都能看到吉利汽车的身影，因为频繁接手这些不被看好的企业，作为国内第一大自主车企的吉利也被戏称为国内车市的“最强接盘侠”。揭秘上市、融资消息背后的FF
FF虽然比贾跃亭首先做到了“下周回国”，但要做到在量产后被消费者欢迎并愿意购买，将是一个巨大的挑战。正因这样，FF即将量产的新车，是否能让债权人、投资人满意，还是一个未知数。FF路演文件曝光：寻求吉利富士康代工，获2000亩土地支持
1月29日早间，吉利官宣与FF达成合作，并参与FF上市投资，但未透露具体的投资金额，仅表示为“少量投资”。FF路演文件透露：原股东仍握控制权 未来生产能力主要在中国
不仅公司创始人贾跃亭的债务问题得到解决，公司通过SPAC顺利实现上市，同时公司原股东和债权人也并未丧失控制权，通过与吉利、珠海的合作，也向外界解答了量产的问题。对于贾跃亭和FF来说，无疑是一个非常理想...
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