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和ofo一起搞事情的PPmoney，求生欲很强的P2P平台？
从某种程度来说，ofo与PPmoney更像一对难兄难弟，大家的求生欲都很强。只是没想到，用户不买账了。8个月还没有拿到新融资 戴威：ofo不会倒闭
连续8个月没有拿到新融资的ofo，一直挣扎在被卖身的边缘。面对急需抢救的ofo，戴威或许最想要这5粒后悔药。这边押金难退，那边却在申请电单车专利！ofo难道在下一盘大棋？
目前共享单车市场已经趋向饱和，形成ofo、摩拜、哈啰三国鼎立的局面。摩拜后面有美团，哈啰背后有阿里，唯有ofo独自在奋斗。戴威为什么不能当老大？
三年前，戴威和几个同学在北大发起创业项目，争取更多人的参与和支持，喊出的口号是，“一百多年来，有很多北大人改变了北大，也改变了世界，这一次，该轮到你了。”ofo融资迷局：滴滴、阿里、戴威三角博弈
接近ofo管理团队的人士称，ofo最可能的结局是被滴滴收购，只是早一步晚一步的问题，但卖身阿里或阿里系也不是100%没可能。掣肘滴滴、ofo达成收购的“死穴”是，滴滴想“低价收购”，戴威拒绝ofo的方...ofo迎来末日黄昏？
2018年8月22日，ofo被第四次传闻将为滴滴所收购，作价仅20亿美元左右。虽然ofo官方很快予以辟谣，但很多业内人士预期：ofo前路漫漫，被收购恐成定局去年出海今年大败退 共享单车海外运营为何这么难
迄今为止，共享单车企业巨头们发现筹集大笔资金依旧很容易——今年春天ofo刚刚筹集了8.66亿美元的F轮融资。但分析师预测，中国共享单车市场今年将放缓，据报道，ofo和摩拜都没有盈利的迹象。共享单车，最垃圾的风口
共享单车发展的太快了，市场上对于是否能够盈利的质疑声音越来越少，摩拜和ofo只顾疯狂的铺车抢市场，有用户就有一切，典型的资本故事。
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