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海得利兹Pre-A轮再获千万级融资，高温膜燃料电池技术受认可
海得利兹在氢能源领域素有“黑马”之称，是国内少有专注高温质子交换膜燃料电池技术的氢能智造型企业并已形成高温质子交换膜、膜电极、电堆、甲醇重整高温膜燃料电池发电系统及测试平台五大自主知识产权核心产品。氢能源公司「ROTOBOOST」获近千万美元Pre-A轮融资，高瓴创投领投
ROTOBOOST是一家致力于实现大规模低成本制备氢气的北欧氢能源公司。公司采用甲烷催化热裂解技术，可以利用天然气和生物质沼气直接制备绿氢和具有高经济价值的碳产品，未来有望实现低成本制备绿氢，加速推进...碳中和背后的产业较量
实现碳达峰、碳中和的过程漫长且任务艰巨，无法一蹴而就；长远来看，碳达峰和碳中和为产业结构优化升级提供了前所未有的机遇，我国产业结构将得以真正实现深度调整和转型升级。新能源难逃「锂焦虑」
除了钠离子电池，固态电池、超级电容也成了电池研发的新方向，这些都为未来锂离子电池退出时代主流提供了新的想象空间，更激烈的一轮研发迫在眉睫。新氢动力完成数千万元A轮融资，容亿投资、文华海汇投资
新氢动力是国内第一个聚焦氢能燃料电池工业车辆的氢能公司，并已率先实现产业化、市场化及批量交付。冬奥场外「氢」实力出圈，氢能产业迎来城市间较量
两条“氢走廊”上的节点城市，全省“唯五”的省级示范区，可见宁波在浙江省内的战略地位。丰富的氢资源和汽车产业基础令外界看到这座“富氢之城”过去的发展脉络，新出台的各地规划则显示着这个静待扩张的市场下的暗...冬奥会的氢能源大巴，背后有个「氢燃料电池第一股」
在碳达峰、碳中和的背景下，毋庸置疑的是，氢燃料电池具有零排放、加氢时间更短等优势。锂电池需要开发钴资源、锂资源，这些资源目前比较紧缺，而氢燃料电池在原料获取更简单直接——尤其是在未来打通了工业副产物制...日本为什么非要发展氢能源
实现碳净零排放是各国政府努力奋斗的目标，但是每个国家自身的地理、气候条件不同，科技发展水平也不同，很难强求用相同的方式实现减排。
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