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从未破产过的福特汽车,困在新能源时代
在百年汽车工业向电动化、智能化转型的关键时期,作为现代汽车工业的重要奠基者以及美国三大传统车企之一,福特汽车的表现却令人失望。为什么宝马要割你两次韭菜?
对于厂商而言,付费订阅必然是一件“稳赚不赔”的好事。既可以在生产和研发过程中,通过规模化效应来控制成本,同时也能够在车辆交付之后再收一笔钱。新能源这道题,宝马还没找到正解
一日千里的新能源汽车市场,还会留给宝马多少时间?宝马现有的新能源汽车产品线,缺乏足够的竞争力,只是过渡性产品,而2025年将是宝马电动化战略转型的重要节点。别再用「减配」煽动中国消费者买车
汽车公司不是慈善机构,生产汽车的目的是赚钱实现企业发展。一台好的汽车,做不到面面俱到,也不需要面面俱到,只用瞄准目标用户,制造出符合他们预期的产品就够了。当消费力达标时,你就是目标用户。宝马新能源汽车「起了大早,赶了晚集」
对于宝马而言,要想在未来的新能源汽车赛道上抢到一些优势,相比于喊口号,尽早摆脱“吃老本”和传统思维或许更为重要。你的宝马,可能是塑料瓶做的
华晨宝马计划到2025年,车内50%的零部件均采用循环材料作为原材料。届时,一辆宝马的某个零部件就可能来自于废旧易拉罐或者塑料瓶。为了砍特斯拉一刀,宝马先砍了自己一刀
在国产Model Y低价入市、点燃中国纯电动SUV市场之后,宝马第一个坐不住了。1月27日,宝马官方宣布,上市才两个月的iX3全系车型降价7万元人民币。华晨集团破产后续:旗下子公司还好吗?
11月24日,华晨汽车集团公告称,公司所有的存续债券将自11月26日起按照有关规定转让,上述债券在11月23日至11月25日期间在上交所处于停牌状态。