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上海烟火气要回来了?全国餐饮业复苏,自救、他助缺一不可
接下来,餐饮业还需要更多“他助”和“自救”,唯有餐企自救与外力扶助双管齐下,行业才能顺利度过这场劫难。国补退坡,新能源涨价,车企的主动与被动
新能源汽车行业从政策驱动转向市场驱动,国补完成历史使命,将一步步退出舞台,2022年是最后的过渡期。曹操、T3“加油”,烧来的用户能留多久?
尘埃落定之后,现阶段,出行市场基本形成以滴滴为绝对龙头的一超多强局面。本以为,“网约车大战”会就此消失在历史长河中,但监管的补位让滴滴“被动沉默”,更让其它网约车平台蠢蠢欲动。共享经济做生态:造血与找钱的双重焦虑
纵观共享经济的发展历程,探索索业务的多元化,几乎是每个玩家不谋而合的选择。一是,共享经济本身盈利存在挑战;二是,在头部互联网公司互相渗透进彼此领地的时代,没有哪家公司还自信满满,能靠单一的业务高枕无忧...一辆劳斯莱斯补贴122万,拼多多不怕亏本吗?
“拼多多线上卖车的货源主要来自于厂商和经销商,厂商和经销商一方提供让利,拼多多提供补贴,最终让消费者受益。”中国光伏二十年:周期的狂欢,补贴的毒药
中国光伏发展的二十年,犹如产业链的长征。这个行业有太多的故事,从萌芽、发展、暴涨、洗牌、九死一生、成熟再到稳定。这些阶段国家都是在此期间给出大方向的政策支持,吸引民间资本将这个行业从无到有,从弱变强。...